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2018-05-28 05:45 来源:维基百科

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2018-05-28 19:01:17    新华网  参与评论()人

今日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)联合发布最新一期100款常用车型汽车零整比数据。数据显示,零整比系数最高的车型为北京奔驰GLC,汽车零整比系数为667.04%;最低的车型为北京现代ix35,汽车零整比系数为172.37%。

中国保险行业协会财产险一部副部长徐钟抒介绍,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。尤其20万到60万区间车型,部分品牌采用低车价,高配件价格和保养费用的销售策略,造成零整比居高不下。

从样本车型价格区间分析,本期汽车零整比系数20至60万价格区间车型差异较大,最高相差2.7倍。

常用配件负担指数方面,在样本车型中最高的车型为北京奔驰GLC,常用配件负担指数为29.24;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.48。

对比去年同期数据,东风英菲尼迪Q50L常用配件金额总体上涨11822.54元。

从整体数据方面来看,本期汽车零整比100指数为326.01%;常用配件负担100指数为15.17。综合近三年数据分析,汽车零整比100指数保持平稳,常用配件负担100指数持续上扬。

从保养指数方面来看,通过计算样本车型保养周期内在4S店的养护项目、配件及工时价格。保养指数最高的车型为奥迪A8,指数为45.69;最低的车型为吉利远景SUV,指数为5.35。

据了解,为进一步服务社会经济发展,提升消费者知情权,两协会正在开发汽车零整比数据库,并在中保协官方网站开放查询入口,供个人和企业消费者查询参考。但由于市场保有车型众多,研究尚未覆盖全部车型,为此,两协会已经编制零整比合作规范和测算说明书,继续开放测算标准,希望更多汽车厂商和社会其他专业机构参与测算,充分发挥各行业优势,借助两协会平台开展研究,扩大研究车型数量。

编辑:李志

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